Mantenimiento

El X20 es un Sistema completo diseñado para crear e-bikes ligeras. El producto se compone no sólo de una batería, sino también de un motor y otros accesorios como pantallas o mandos complejos como partes del mismo. Fiabilidad, sencillez y altas prestaciones es lo que nos define, siguiendo nuestra premisa LIGHT, SPORT y SMART.

Los componentes están diseñados a largo plazo, y requieren seguir unas pautas sencillas y comprensibles en su uso y manipulación. Si necesitas ayuda a la hora de montar o desmontar los componentes del sistema de transmisión, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para obtener asistencia adicional. Nuestro equipo de expertos te proporcionará la orientación necesaria para garantizar un montaje o desmontaje seguro y eficaz de los componentes.

Por otro lado, para garantizar un mantenimiento adecuado de tu batería y cargador, te recomendamos que consultes las Directrices para el cuidado de las baterías MAHLE proporcionadas por nuestra empresa. Estas directrices ofrecen instrucciones completas y consejos sobre cómo mantener el rendimiento óptimo de la batería y el cargador, ayudándote a prolongar su vida útil y evitar posibles fallos de funcionamiento.

Si deseas prolongar la vida útil de su sistema MAHLE eBike, sigue los consejos que le mostramos a continuación.

Asegúrate siempre de que tu dispositivo está actualizado a la última versión del sistema. Puedes encontrar todas las actualizaciones aquí. 

No deje las baterías sin usar durante largos periodos de tiempo, ni en la bicicleta ni almacenadas.

• La temperatura de almacenamiento debe permanecer idealmente en torno a los 20ºC (temperatura ambiente) y con una humedad relativa inferior al 80%. Es importante evitar superar una temperatura de 25ºC, ya que hacerlo puede causar daños irreversibles en la batería. Por lo tanto, es esencial vigilar y controlar el entorno de almacenamiento para evitar cualquier daño potencial a la batería.
• Guarde la batería o eBike y el cargador siempre en un entorno seco y fresco, lejos de cualquier fuente de calor, materiales inflamables, aceleradores de llama o gases corrosivos.
• No exponga la batería a temperaturas frías durante periodos prolongados.
• Si va a almacenar la batería o la eBike durante un periodo prolongado, asegúrese de mantener su nivel de estado de carga (SOC) entre el 30% y el 60% para evitar un deterioro acelerado de la batería.
• Nunca almacene la batería o eBike (a largo plazo) con un SOC inferior al 30% o superior al 90%.
• Si la batería está aún en periodo de garantía (24 meses), no es necesario aplicar una carga suplementaria, ya que la batería dispone de un modo de desconexión automática, que se activa tras su último uso. No obstante, si el modo de desconexión está activado, se recomienda comprobar el estado de carga de la batería cada seis meses y aplicar una carga adicional cuando sea necesario para evitar una descarga excesiva.

No seguir estos consejos puede tener un impacto directo en la vida de la batería. Es importante seguir estos consejos de almacenamiento.

• Para minimizar el desgaste de sus componentes, recomendamos mantener la carga de la batería entre el 20% y el 80% de su capacidad.
• Una vez agotada la batería (Estado de Carga al 0%) asegúrese de volver a cargarla lo antes posible hasta un nivel adecuado para su almacenamiento o uso. Recuerde que la eBike puede tardar algún tiempo en encenderse cuando la batería se está cargando después de haber alcanzado el 0% No se preocupe. Es totalmente normal.
• Si utiliza habitualmente niveles altos de asistencia, la descarga de la batería es más rápida y, en consecuencia, la vida útil de los componentes se acortará con respecto al uso de niveles bajos de asistencia, donde la descarga se realiza de forma menor y más progresiva.
• Al iniciar una actividad, le recomendamos que no utilice la asistencia máxima de inmediato, ya que su batería necesita alcanzar primero su temperatura ideal de funcionamiento.
• No limpie nunca su batería ni su eBike con agua a presión, ya que podría romper la estanqueidad. Puede utilizar un paño húmedo para su eBike o enjuagarla con un jabón adecuado y un cepillo suave. Tenga cuidado al llegar a zonas sensibles como el punto de carga u otros conectores.

• Utilice únicamente cargadores originales de MAHLE SmartBike Systems para cargar las baterías originales de MAHLE SmartBike Systems. Cualquier uso indebido de estos dispositivos puede provocar lesiones personales o daños en el sistema.
• Conecte el cargador directamente a una fuente de alimentación.
• No utilice nunca alargadores.
• Evite la carga inversa (compartir batería o pasar energía de otro dispositivo por cable o de forma inalámbrica).
• No lo utilice para baterías no recargables, ya que pueden sobrecalentarse y romperse.
• El cargador no está diseñado para cargar baterías de automóviles.
• Inspeccione el cargador antes de cada uso para detectar posibles daños en el cargador, el cable o y el enchufe de carga. No cubra el cargador durante la carga.
• No cargue nunca una batería que pueda estar dañada o que presente algún defecto.
• Asegúrese de que la toma de carga y el enchufe no estén mojados o húmedos antes de conectar y cargar la batería.
• Si la eBike o la batería están excesivamente frías, espere a que se calienten antes de cargar el sistema.
• No incinere, desmonte ni cortocircuite las baterías. No cargue las baterías cerca de una fuente de calor o de materiales inflamables.
• Para cualquier operación de limpieza desconecte el cargador y toda fuente de alimentación general.

• Cargar una batería del 95% al 100%, es un proceso que además de provocar una larga espera, podría reducir considerablemente la capacidad total de la batería en su vida útil.
• No deje el cargador conectado a la bicicleta continuamente, hacerlo podría acelerar la degradación de la vida útil de la batería. Lo ideal es no dejar el cargador conectado a la bicicleta durante más de 5 horas.
• Asegúrese de que la carga se realiza en un entorno seco y a temperatura ambiente. El cargador está diseñado únicamente para uso en interiores. No lo exponga a condiciones de humedad, lluvia o nieve.
• Tenga en cuenta que cada vez que cargue la batería, ésta se degradará. Un proceso de carga de 0 a 100% se considera un ciclo de carga. Cargar 5 veces del 80 al 100% equivale a un ciclo de carga completo.

Motor y Drop-Out

El X20 Drive en la rueda trasera de su eBike no tiene una conexión directa por cable y utiliza una conexión automática. Al montar o desmontar la rueda trasera, es importante tener cuidado con esta conexión. Sigue las instrucciones que aparecen en nuestra Guía de montaje de ruedas o en nuestro Manual del usuario. Si necesitas ayuda con el montaje de tu rueda trasera, dirígete directamente a un taller MAHLE.

Antes de instalar la rueda trasera, asegúrate de que tanto el lado del motor como el lado del cuadro del conector automático estén limpios, y comprueba que todos los pasadores estén rectos. Si no se instala correctamente la rueda trasera, podrían producirse daños en el
conector del motor o en los pasadores del Drop-Out.

En cuanto al freno de disco, las longitudes de tornillo recomendadas: 6 unidades de M5x8mm. Los tornillos con longitud de rosca de 10mm pueden dañar la unidad de accionamiento (se han probado con éxito tornillos de 10mm pero no recomendamos su uso). Los tornillos con longitud de rosca inferior a 8mm pueden afectar a la seguridad del frenado. Ten en cuenta que el par de apriete máximo permitido del eje pasante es de 10 Nm. Es fundamental no sobrepasar este par de apriete recomendado para evitar provocar sobrecargas axiales en las piezas internas del motor.

Cuando limpies tu eBike, asegúrate de eliminar el polvo o el barro de la superficie del motor con un paño limpio. No utilices un limpiador eléctrico para limpiar los componentes de la eBike. La freewheel puede limpiarse o sustituirse siguiendo las instrucciones específicas de nuestra Guía de montaje de ruedas.

Freewheel

La unidad motriz X20 ha sido diseñada para funcionar exclusivamente con juegos de ruedas libres originales fabricados por MAHLE. El uso de piezas no originales anula la garantía, además de causar daños estéticos en las piezas o fallos en el sistema que podrían provocar situaciones peligrosas que podrían dar lugar a accidentes con resultado de lesiones personales o muerte. Del mismo modo, una instalación incompleta o incorrecta del juego de rueda libre que no siga exactamente las guías de montaje puede conducir a los mismos resultados. Si necesitas ayuda con la instalación de la rueda libre o no estás seguro de la compatibilidad de una rueda libre, siga las instrucciones proporcionadas en nuestra Guía de montaje de ruedas.

El montaje requiere una cuidadosa atención para garantizar la longevidad y el rendimiento del equipo. Antes del montaje, es esencial limpiar el eje con un paño húmedo y alcohol isopropílico. Evita rociar el alcohol directamente sobre el eje. Una vez limpio, aplica grasa de montaje al eje para que encaje sin problemas. Durante el proceso de montaje, es fundamental orientar correctamente la tapa alineando las caras inclinadas con la dirección de la tapa izquierda. Asegúrate de que las caras inclinadas de ambas tapas coincidan para evitar posibles daños. Toma las precauciones necesarias para evitar cualquier problema que pueda surgir durante el proceso de montaje.

El Bottom Bracket o eje de pedalier (también conocido como sensor de par y cadencia [TCS]) es un componente esencial del sistema X20, y su mantenimiento adecuado es crucial para un rendimiento óptimo. Debido a su naturaleza delicada, un mal manejo del eje de pedalier puede provocar daños graves y, en última instancia, el fallo del sistema. Para garantizar el funcionamiento óptimo del pedalier, es imprescindible que los distribuidores sigan las directrices e instrucciones del fabricante. Consulte las directrices de montaje de MAHLE siempre que necesite ayuda el montaje o desmontaje.

Para desinstalar el eje de pedalier se requiere el kit de herramientas de servicio de desmontaje MAHLE. El uso de cualquier otra herramienta (como Park Tool Press Fit ) que no haya sido diseñada específicamente para esta operación puede causar daños irreparables en el sensor e inutilizarlo. La forma y el material de las herramientas están diseñados para funcionar correctamente en el cuadro y evitar causar daños estéticos. El kit de herramientas de servicio para desmontaje del TCS es compatible con todos los modelos de sensores. Si no se dispone
de las herramientas MAHLE correctas o se necesita ayuda adicional, se recomienda ponerse en contacto directamente con MAHLE.

Para un montaje óptimo del equipo, es muy recomendable aplicar grasa Anti-Seize estándar en todas las superficies de contacto. Además, es esencial colocar correctamente el eje de pedalier en el cuadro. Sigue estos pasos para garantizar un posicionamiento correcto:

• Marca una línea entre el centro del eje trasero y el centro del eje de pedalier.
• Coloca el vaso del sensor del lado no motriz (NDS) en la caja del pedalier NDS.
• Alinea la línea blanca de la superficie del sensor con la línea entre los centros especificados anteriormente.

El Sensor PAS del Sistema X20 es un componente esencial que consta de un sensor Hall de alta resolución colocado en la puntera derecha del cuadro y un anillo magnético fijado al cuerpo de la rueda libre de la tuerca del casete. La colocación adecuada del Sensor PAS es crucial para garantizar su correcto funcionamiento.

Al instalar el Sensor PAS, es importante asegurarse de que se coloca dentro de la puntera y de
que la cavidad es lo suficientemente profunda como para protegerlo de cualquier impacto con la rueda durante el funcionamiento. Coloca el conector del sensor PAS en el orificio de la puntera derecha. La instalación del conector debe ser suave y la carcasa del conector no debe
sufrir daños estéticos. Si tienes algún problema, ponte en contacto con el diseñador. Coloca el tornillo prisionero M3 especificado por el OEM. Aplica el par de apriete recomendado (0,4) para asegurar una correcta fijación entre el sensor PAS y el cuadro. Esto te permitirá regular la distancia entre el sensor PAS y el imán, que debe estar entre 2 mm (+/- 0,5 mm). Es importante respetar las distancias indicadas para garantizar la correcta lectura de la señal del Sensor PAS. Esto ayudará a garantizar el funcionamiento preciso del Sensor PAS, que es esencial
para proporcionar el nivel adecuado de asistencia al pedaleo y mantener un rendimiento óptimo del Sistema X20.

La Head Unit Estándar está diseñada para resistir salpicaduras de agua y la conducción bajo la lluvia en condiciones normales, y cumple la norma IP67 para recintos eléctricos. La Head Unit Estándar también incluye protección adicional como revestimiento conformado y ojales
sellados para aumentar las características de impermeabilidad. Sin embargo, es importante tener en cuenta que dejar la moto aparcada en el exterior en invierno o en condiciones climáticas extremas (lluvia o nieve) puede poner en peligro el diseño y aumentar el riesgo de entrada de agua en la estructura interna.

Para mantener un funcionamiento óptimo, se recomienda mantener los botones y puntos de contacto limpios de polvo y suciedad para evitar daños como desgaste o dificultades al pulsar el botón.

Respeta las siguientes directrices para garantizar un uso seguro y óptimo de nuestro producto:

• No intentes desmontar o alterar este producto, ya que podría dañar el sistema.
• Hay pequeños conectores impermeables que no están diseñados para ser conectados y desconectados repetidamente, ya que podría perjudicar su funcionamiento.
• Aunque nuestros componentes están totalmente impermeabilizados para soportar condiciones climáticas húmedas, se aconseja no sumergirlos deliberadamente en agua.
• No limpies la bicicleta utilizando un túnel de lavado a alta presión, ya que la infiltración de agua en cualquiera de los componentes puede provocar problemas de funcionamiento u oxidación.
• Evita utilizar diluyentes o sustancias similares para limpiar los productos, ya que pueden dañar las superficies.
• Ten cuidado de que no entre agua en el terminal.
• Ten en cuenta que el desgaste normal por el paso del tiempo no está cubierto por la garantía.
• Antes de la instalación, comprueba que todo el contenido de la caja está disponible

El punto de carga suele estar situado en la parte inferior del tubo diagonal o del tubo de sillín, cerca del eje de pedalier.

El punto de carga está equipado con una cubierta de goma. Es fundamental mantener siempre cerrado y cubierto el punto de carga cuando no esté cargando la bicicleta. Esto ayuda a evitar que el polvo y el agua penetren en el interior del punto de carga, lo que puede dañar los
componentes eléctricos o impedir que el cargador encaje correctamente, lo que puede causar problemas al intentar cargar la bicicleta.

Por último, se recomienda evitar exponer el punto de carga o la propia bicicleta a condiciones de humedad extrema.

Los eShifters son un accesorio opcional para el sistema SmartBike de MAHLE, compuesto por dos pequeños botones que se conectan a la unidad principal estándar. El diseño de los eShifters es minimalista y versátil, lo que permite instalarlos independientemente del tipo de
manillar (drop o flat bar). Encontrarás información más detallada sobre este producto, incluidas las instrucciones de instalación y uso, en el manual de usuario proporcionado por MAHLE.

Ten en cuenta las siguientes directrices para garantizar un uso seguro y óptimo de nuestro producto:

• No intentes desmontar o alterar este producto, ya que podría dañar el sistema.
• Hay pequeños conectores impermeables que no están diseñados para ser conectados y desconectados repetidamente, ya que podría perjudicar su funcionamiento.
• Aunque nuestros componentes están totalmente impermeabilizados para soportar condiciones climáticas húmedas, se aconseja no sumergirlos deliberadamente en agua.
• No limpies la bicicleta utilizando un túnel de lavado a alta presión, ya que la infiltración de agua en cualquiera de los componentes puede provocar problemas de funcionamiento u oxidación.
• Evita utilizar diluyentes o sustancias similares para limpiar los productos, ya que pueden dañar las superficies.
• Ten cuidado de que no entre agua en el terminal.
• Ten en cuenta que el desgaste normal por el paso del tiempo no está cubierto por la garantía.
• Antes de la instalación, comprueba que dispones de todo el contenido de la caja.

El PulsarONE es una pantalla completamente inalámbrica que se conecta al sistema mediante el protocolo ANT+LEV, diseñado específicamente para bicicletas eléctricas. Para más información sobre este producto, consulta el manual de usuario.

Hay dos soportes opcionales diferentes disponibles para la pantalla PulsarONE, que permiten cuatro posiciones de visualización diferentes. También es posible utilizar otros soportes de dispositivos compatibles con GARMIN. Para garantizar una instalación segura, es importante
utilizar un soporte compatible con la pantalla PulsarONE.

La pantalla se suministra con una pila CR2032 que puede sustituirse fácilmente abriendo el grifo e insertando una pila nueva. Es importante seguir las pautas correctas al sustituir la pila, tal y como se indica en el grifo de la pila. Si no se cierra correctamente el grifo, se podría dañar
la placa de contacto de la pantalla del PulsarONE.

Por favor, sigue las siguientes directrices para garantizar un uso seguro y óptimo de nuestro producto:

• No intentes desmontar o alterar este producto, ya que podría dañar el sistema.
• Aunque nuestros componentes están totalmente impermeabilizados para soportar condiciones climáticas húmedas, se aconseja no sumergirlos deliberadamente en agua.
• No limpies la bicicleta utilizando un túnel de lavado a alta presión, ya que la infiltración de agua en cualquiera de los componentes puede provocar problemas de funcionamiento u oxidación.
• Evita utilizar diluyentes o sustancias similares para limpiar los productos, ya que pueden dañar las superficies.
• Ten en cuenta que el desgaste normal por el paso del tiempo no está cubierto por la garantía.
• Antes de la instalación, verifica que todo el contenido de la caja esté disponible.